STORIA DELLA VETTURA

Questa vettura, telaio 01, ha il posto di guida molto avanzato e il cambio a 5 marce è sistemato tra il motore e il differenziale per aumentarne la manovrabilità.
L’auto della Scuderia del Portello è stata utilizzata nel 1971 per le prove e i collaudi alla Targa Florio con i piloti Vaccarella e Stommelen.
Sempre nel 1971 ha corso la 1000 Km del Nürburgring guidata da Teodoro Zeccoli e la gara di Montlhéry con Henri Pescarolo.
Lord March, patron di Goodwood, ha voluto ospitare questa vettura in diverse edizioni del Goodwood Festival of Speed e del Goodwood  Revival.
Ha preso parte più volte alla Coppa Intereuropa a Monza pilotata da Arturo Merzario.

• Anno: 1971
• Carrozzeria: prototipo 2 posti
• Motore: 8 cilindri a V di 90°
• Cilindrata: 3000 c.c.
• Potenza: 400 CV
• Cambio: 5 marce + R.M.