Vehicle Detail
Le Nostre Lavorazioni
Realizziamo vere Alfa Romeo storiche originali, classiche e da competizione! Alcuni dei nostri restauri e preparazioni.
ALFA ROMEO GIULIETTA SPIDER PROTOTIPO
- Panoramica del veicolo
- Informazione generale
- Posizione del veicolo
STORIA DELLA VETTURA
Questa vettura è stata rielaborata nella telaistica dalla GiPi Cars, sostituendo il ponte posteriore della Giulietta con il ponte De Dion di un’Alfa Romeo Alfetta 1800.
Il cambio è sul ponte posteriore.
Portiere e cofano in alluminio e vetro parabrezza modello Giulietta SS.
È stata preparata dalla Scuderia del Portello per partecipare alla Carrera Panamericana 2002 con Arturo Merzario e Vinicio Marta, giungendo sesta assoluta nella categoria “Sport Minor”.
Partita da Tuxtla Gutierrez, al confine con il Guatemala, la gara si è conclusa a Nuevo Laredo, nel New Mexico, dopo 3200 chilometri percorsi in una settimana.
Esemplare unico nel suo genere per le modifiche apportate appositamente per la competizione messicana, è dotato di rollbar integrale, cerchi in lega leggera e sedili avvolgenti.
DISPONIBILE PER: CARRERA PANAMERICANA, MOTOR FESTIVAL E TRACK DAYS
- Anno: 1963
- Cilindrata: 1600 c.c.
- Cambio: 5 marce a cloche + R.M.
- Anno: 1963
- Cilindrata: 1600 c.c.
- Cambio: 5 marce a cloche + R.M.